Viimastel aastatel populaarseks saanud uute autovärvide kirjeldusi on palju, kuid ükski neist ei suuda täielikult tabada “tea-a-pilgul” olemust.
Varjundid on pehmed maalähedased toonid – hallid, pruunid, pruunid jne –, millel puuduvad sageli autovärviga segatud peegeldavad metallikhelbed.Autohulluses Los Angeleses on see liik kümne aastaga muutunud haruldasest peaaegu üldlevinud.Sellised ettevõtted nagu Porsche, Jeep, Nissan ja Hyundai pakuvad nüüd värvi.
Autotootja sõnul annavad maalähedased toonid edasi seiklustunnet – isegi vargsi.Mõne disainieksperdi jaoks esindab värv harmooniat loodusega.Teiste vaatlejate arvates oli neil poolsõjaline tunne, mis peegeldas fanatismi kõiges taktikalises osas.Autokriitikud nägid neid juhtide vastuoluliste soovide väljendusena nii silma paista kui ka sobituda.
"Ma leian, et see värv rahustab;Ma arvan, et see värv on väga rahustav,” ütleb Tara Subkoff, kunstnik ja näitleja, kes on tuntud oma tööde, sealhulgas The Last Days of Disco poolest, mis värvis Porsche Panamera pehme halli värviga, mida nimetatakse kriidiks."Kui liiklus on nii suur ja see on viimaste kuude jooksul tõesti astronoomiliselt kasvanud – ja peaaegu talumatult -, võib abi olla vähem punasest ja oranžist."
Kas soovite seda alahinnatud välimust?See läheb teile maksma.Mõnikord südamlik.Peamiselt sportautodele ja linnamaasturitele pakutavad värvivärvid maksavad tavaliselt lisa.Mõnel juhul on need lihtsalt võimalused, mis võivad auto hinnale mitusada dollarit lisada.Muul ajal müüakse neid üle 10 000 dollari eest ja need on mõeldud spetsiaalsetele sõidukitele, nagu raskeveokite maasturid või raskeveokite kaheistmelised.
"Inimesed on nõus varustustasemeid uuendama ja nende värvide eest lisatasu maksma, sest mõned autod näevad [nendes] parimad välja," ütles Ivan Drury autoteabeteenistusest Edmunds, märkides, et värve pakutakse mõnikord lühidalt.kiireloomulisuse tunne potentsiaalsetele ostjatele."See oli nagu:" Hei, kui sulle meeldib, siis parem hankige see kohe, sest te ei näe seda selles mudelis enam kunagi.
Audi käivitas trendi 2013. aastal, kui debüteeris Nardo Grey värviga oma RS 7-l, võimsal neljaukselisel kupeel kahe turboga V-8 mootoriga, mis toodab üle 550 hobujõu.See on "esimene tahke hall turul," ütles Audi of America avalike suhete direktor Mark Danke, viidates tuhmile värvile.Mõni aasta hiljem pakkus ettevõte seda värvi teistele kiiretele RS-mudelitele.
"Audi oli sel ajal liider," ütles Danke."Ühevärvilised värvid muutuvad nüüd üha populaarsemaks."
Kuigi autotootjad on neid vaigistatud toone pakkunud juba kümme aastat, näib, et nende populaarsus on suures osas meedia tähelepanust jäänud.Mõned olulised postitused viimaste aastate stiilimuutuste kohta hõlmavad artiklit Capital One'i veebisaidil - jah, pangas - ja artiklit Blackbird Spyplane'is, Jonah Weineri ja Erin Wylie kirjutatud uudiskirjas.Weineri 2022. aasta uudiskirjas avaldatud artikkel esitab agressiivselt küsimuse: mis viga on kõigi nende A**PIITSIDEGA, mis näevad välja nagu PUTTY?
Nendes mittemetallilistes värvides värvitud sõidukid "peegeldavad vähem valgust, kui oleme viimastel aastakümnetel harjunud nägema, nii et neil on suurem visuaalne tihedus kui nende kiletatud kolleegidel", kirjutab Weiner."Tulemused olid nõrgad, kuid äratuntavalt mõeldamatud."
Olete näinud stende, mis pakuvad tavalise pliivaba bensiini galloni eest 6,95 dollarit, 6,99 dollarit ja isegi 7,05 dollarit.Aga kes seda ostab ja miks?
Läbi Los Angelese sõites on selge, et need maalähedased toonid koguvad populaarsust.Hiljutisel pärastlõunal pargis Subkoffi Porsche Larchmont Boulevardil, vaid mõne sammu kaugusel heledaks pruunikaks värvitud Jeep Wranglerist nimega Gobi (piiratud väljalaskega värv maksab lisaks 495 dollarit, autot enam ei müüda).Kuid numbreid, mis määravad nende toonide edu, on raske leida, osaliselt seetõttu, et saadaolevad värvide värviandmed sisaldavad väga vähe üksikasju.Lisaks keeldusid mitmed autotootjad numbreid avaldamast.
Üks viis edu mõõtmiseks on näha, kui kiired on konkreetses värvitoonis müüdavad autod.2021. aastal valmiva neljaukselise Hyundai Santa Cruzi veoki puhul olid Hyundai kuuest veokile pakutavast värvitoonist enimmüüdud kaks summutatud maalähedast tooni – kivisinine ja salveihall, ütles Derek Joyce.Hyundai Motor North America esindaja.
Olemasolevad andmed kinnitavad ilmset tõsiasja autode värvide kohta: Ameerika maitsed on püsivad.Valgeks, halliks, mustaks ja hõbedaseks värvitud autod moodustasid eelmisel aastal USA-s 75 protsenti uute autode müügist, ütles Edmunds.
Niisiis, kuidas riskida oma auto värviga, kui sa tegelikult pole nii seiklushimuline?Välklambi kaotamiseks peate maksma lisatasu.
Küsige autotootjatelt, disaineritelt ja värviekspertidelt mittemetalliliste värvide trendi päritolu kohta ja olete kontseptsiooniteooriatega üle ujutatud.
Edmundsi uurimisdirektor Drury usub, et maatoonuse nähtuse juured võivad olla autode häälestamise subkultuuris.Ta ütles, et 1990ndate lõpus ja 2000ndate alguses katsid autohuvilised auto kruntvärviga – saadaval valge, halli või mustana –, kui nad lisasid oma autodele kerekomplekte ja muid elemente ning ootasid siis.kuni kõik muudatused on tehtud, on värvimine lõppenud.Mõnele inimesele see stiil meeldib.
Need krunditud sõidud on mattkattega ja näivad olevat tekitanud hulluse mustaks värvitud nn tapetud autode vastu.Sellise välimuse saab saavutada ka siis, kui panna autole üle kogu kere kaitsekile – teine trend, mis on viimase kümnendi jooksul välja kujunenud.
Beverly Hillsi autoklubil ja kaasomanikul Alex Manosel on fänne, kuid kohtuasjas väidetakse, et esindus müüs sõidukeid, millel olid teadmata vigastused, defektsed osad või muud probleemid.
Need veidrused võivad Drewry sõnul "autotootjatele selgeks teha, et esmaklassiline värv ei sobi alati kõige läikivama [või] läikivama värviga."
Audi Danke ütles, et Nardo Grey sündis soovist saada ettevõtte suure jõudlusega RS-sarja jaoks erilist värvi.
"Värv peaks rõhutama auto sportlikku iseloomu, rõhutades selle enesekindlat käitumist teel, kuid samal ajal jääma puhtaks," sõnas ta.
Hyundai safiiri- ja salveihallid toonid kujundas Erin Kim, Hyundai Design North America loovjuht.Ta ütleb, et on inspireeritud loodusest, mis kehtib eriti maailmas, mis võitleb COVID-19 pandeemiaga.Ta ütles, et inimesed on rohkem kui kunagi varem keskendunud "looduse nautimisele".
Tegelikult ei pruugi tarbijad soovida mitte ainult, et nende sõidukid näeksid metsases kanjonis head välja, vaid tahavad ka näidata, et nad hoolivad metsasest kanjonist.Pantone'i värviinstituudi tegevdirektor Leatrice Eisman põhjendab summutatud maalähedaste toonide ilmumist tarbijate kasvava keskkonnateadlikkusega.
"Me näeme sotsiaalseid/poliitilisi liikumisi, mis reageerivad sellele keskkonnaprobleemile ja juhivad tähelepanu kunstlike vahendite vähendamisele ning liiguvad autentsete ja loomulikena peetavate viiside poole," ütles ta.Värvid "aitavad seda eesmärki näidata."
Loodus on ka Nissani jaoks oluline inspiratsioonikontseptsioon, kuna nende sõidukid on nüüd saadaval alumiiniumist toonides Boulder Grey, Baja Storm ja Tactical Green.Kuid sellel on teatud iseloom.
"Mitte maalähedane.Maalähedane kõrgtehnoloogia,” selgitab Nissan Design America peavärvi- ja sisustusdisainer Moira Hill, sidudes auto värvi tehniliste seadmetega, mida maadeavastaja võib nädalavahetusel mägimatkal oma 4×4-sse toppida.Näiteks kui pakid 500-dollarise süsinikkiust matkatooli, siis miks sa ei tahaks, et su auto oleks samasugune?
See ei seisne ainult seiklustunde projitseerimises.Näiteks hall Boulderi värv loob Nissan Z sportautole kandmisel privaatsustunde, ütles Hill."See on alahinnatud, kuid mitte toretsev," ütleb ta.
Need värvid ilmuvad alla 30 000 dollari väärtuses sõidukitele, nagu Nissan Kicks ja Hyundai Santa Cruz, sümboliseerides alahinnatud maatoonide populaarsust.Toon, mis oli kunagi saadaval ainult kallimatel autodel – RS 7 baashind oli 2013. aastal Nardo Greys turule toomisel umbes 105 000 dollarit – on nüüd saadaval soodsamatel sõidukitel.Druiid ei olnud üllatunud.
"See on nagu enamik asju: nad imbuvad tööstusesse," ütles ta."Olgu see jõudlus, turvalisus või meelelahutus, seni, kuni on vastuvõtlikkust, see tuleb läbi."
Autoostjad ei pruugi nende värvide filosoofilistest alustest hoolida.Enamik selle raporti jaoks küsitletutest ütles, et ostsid need lihtsad autod lihtsalt sellepärast, et neile meeldis nende välimus.
Autokollektsionäärile, Spike'i autoraadio taskuhäälingusaate saatejuhile Spike Ferestenile kuulub kaks raskeveokite Porsche mudelit – 911 GT2 RS ja 911 GT3 –, mis on värvitud kriidiga, ning ettevõte on avalikustanud uue värvi.Feresten nimetab oma Kriiti "madalaks, kuid piisavalt šikiks".
"Ma arvan, et inimesed märkavad seda, sest nad astuvad väikese sammu edasi autovärvi valiku riski osas," ütles ta.„Nad mõistsid, et on suures nelikus – must, hall, valge või hõbedane – ja tahtsid proovida seda veidi vürtsitada.Nii et nad astusid väikese sammu Meli poole.
Seega ootab Feresten oma järgmist mittemetallilise värviga Porschet: Oslo sinise värviga 718 Cayman GT4 RS-i.See on ajalooline värv, mida Porsche kasutas oma kuulsatel 356 mudelitel 1960. aastate alguses.Feresteni sõnul on toon saadaval programmi Paint to Sample kaudu.Eelnevalt kinnitatud värvid algavad umbes 11 000 dollarist ja täielikult kohandatud toonid müüvad umbes 23 000 dollarit ja rohkem.
Mis puutub Subkoffi, siis talle meeldib oma Porsche värv ("See on nii šikk"), kuid talle ei meeldi auto ise ("See pole mina").Ta ütles, et kavatseb Panamerast lahti saada ja loodab selle asendada pistikhübriidiga Jeep Wrangler 4xe.
Daniel Miller on Los Angeles Timesi ärireporter, kes töötab uurimis-, funktsiooni- ja projektiaruannete kallal.Los Angelesest pärit ta lõpetas UCLA ja liitus personaliga 2013. aastal.
Postitusaeg: 16. märts 2023
